Domande frequenti e manutenzione sul compressore d'aria silenzioso oil-free
In questo articolo parleremo principalmente dei problemi comuni e della manutenzione dicompressore d'aria silenzioso oil-freeOltre alcompressore d'aria silenzioso oil-free sul mercato, i compressori d'aria silenziosi oil-free più diffusi sono anche chiamati pompe d'aria! Compressore d'aria senza olio sono macchine di grandi dimensioni, e i loro problemi di guasto sono più complicati! Oggi parleremo dei guasti comuni delle piccole pompe ad aria silenziose oil-free!
Innanzitutto, la corrente del compressore d'aria è troppo grande. Le cause comuni di questo tipo di guasto sono le seguenti:
1. Avaria del motore principale.
2. La pressione di scarico è troppo alta.
3. Bassa tensione: in genere, la potenza dei compressori d'aria oil-free è quella nominale, quindi una bassa tensione causerà inevitabilmente una corrente elevata.
In secondo luogo, le cause più comuni di un guasto dell'alimentazione d'aria insufficiente compressore d'aria silenzioso oil-free:
1. Perdita.
Se si sente un rumore di perdita di gas nella tubazione esterna del compressore d'aria, è necessario intervenire in tempo. Inoltre, è necessario controllare se i giunti come la tubazione di alimentazione dell'aria, la valvola unidirezionale, la valvola di sicurezza e il pressostato perdono.
2. Usura della calotta in pelle: in genere, la calotta in pelle ha una durata di circa 3 anni e deve essere sostituita dopo la scadenza.
3. Sovraccarico della macchina.
4. Superamento della portata nominale.
Terzo,compressore d'aria senza olio funziona in modo intermittente e l'alimentazione dell'aria è insufficiente:
Le cause di questo fallimento sono:
1. Perdita del condensatore di avviamento.
In caso di perdite, anche la testa di compressione può avviarsi, ma la velocità è lenta e la corrente è elevata. Poiché la corrente è elevata, la testa si riscalda rapidamente e può essere rapidamente protetta e arrestata. La soluzione a questo problema è sostituirla con una nuova ed è necessario prestare attenzione allo stesso numero UF.
2. La tensione non è sufficiente.
Si sente un ronzio all'avvio. Se si osserva che la corrente di funzionamento è troppo elevata in questo momento. L'avvio causerà un aumento della temperatura della testa. La protezione del terminale si arresta. Finché la temperatura non scende, riavviare. Per le aree in cui la tensione fluttua frequentemente, si consiglia di installare uno stabilizzatore di tensione automatico.
In quarto luogo, durante il funzionamento si verifica molto rumore. Le cause di questo guasto sono:
1. Ilcompressore d'aria senza olioil dispositivo di fissaggio o gli accessori sono allentati.
2. La corrente di funzionamento è anomala.
3. Il cuscinetto del motore è gravemente usurato.
4. La tazza di pelle è danneggiata.
Ogni volta che ilcompressore d'aria senza olio funziona, la pressione dell'aria del serbatoio dell'aria può essere avviata solo a pressione dell'aria zero, altrimenti non può essere avviata. Quando l'alimentazione è accesa, puoi vedere che la testa ruota lentamente, il ronzio e la corrente è grande. La causa di questo guasto potrebbe essere il blocco della valvola unidirezionale. La valvola unidirezionale del compressore d'aria senza olio è installata tra il tubo di scarico del compressore d'aria e il serbatoio dell'aria. La sua funzione principale è quella di far entrare il gas generato dalla testa solo nel serbatoio dell'aria e il gas nel serbatoio dell'aria non può uscire. La molla e la pellicola sono le parti. Se lo sporco si attacca alla pellicola, causerà una perdita inversa e l'avvio secondario della testa della macchina causerà la soppressione dell'alta pressione e l'impossibilità di avviarsi. La soluzione è quella di aprire manualmente la valvola unidirezionale sul corpo valvola, quindi lavare il coperchio della valvola e installarlo di nuovo.
Quanto sopra sono i problemi e i metodi di manutenzione che possono verificarsi quando si utilizza il compressore d'aria silenzioso oil-free. Spero che possa essere utile a tutti!